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冬蝉夏艾——静与苦

“说走就走的旅行”，仿佛是上个世纪的话一样，不知道当初说这句话的这个人，有没有如愿以偿，行走我国在广袤的疆域上，城市在不断的快速发展，但是人们却将越来越怀念之前的生活，在从前，车马，书信都很慢，一生只够爱一人。但是城市不会倒退的发展，永远都是在朝着前方，没有尽头的前方，我们生活的城市，即使你在我身边，却像有无限遥远的距离，就算在不断的修建地铁，高速还是在拥堵。

在道路的修建方面，国内的城市像是在默默比拼一样，因为大家都知道完善的交通网意味着什么，不仅可以缓解城市内部的交通压力，还可以促进城市像其他方向发展，吸引更多的游客，为城市的经济带来新的经济增长点，在修建这一方面，安徽也不甘落后，今天我们要介绍的就是安徽高铁网迎来了新的成员，让我们一起看一下吧。

“新成员”的名字叫做“池黄高速铁路”，全长km，投资建设的金额达到了亿元，高速起源于池州境内的池州站，终点站设置在了黄山北站，在修建完成之后，游客黄山北站至黄山旅游风景区只需要不到一个小时的车程，黄山景点将因此迎来新的发展机会。

池黄高铁在黄山境内有50.2公里，其中隧道14座，大约38公里，桥梁21座，约13公里，设计时速达到了每小时千米，我们可以看到仅50多公里的路程之中，隧道，桥梁就占了百分之八十，施工的难度可想而知，但是安徽的建设速度超出我们的想象，预计在年就可以建成通车，值得期待。

这条高速铁路的修建，为沿线地区带来了发展的新机遇，其中高铁主要经过天柱山，九华山，黄山，天平湖等多个景点，熟悉安徽的朋友应该了解了，这是一条黄金旅游线路，在修建过程中，将为沿线的村庄城市等提供大量的就业岗位，而在修建完成之后，对于各个城市内部的景点，景点周边的餐饮业，娱乐等行业带来了大量的游客，创造了更多发展的机会。

安徽高铁网的“新成员”，为沿线地区以及黄山，池州等城市创造了发展的新机遇，在未来安徽的经济发展速度将会是我国的又一匹“黑马”，让我们拭目以待吧。

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