时来天地皆助力，最近的梅赛德斯-奔驰颇有些意气风发。年，奔驰在全球以逾万辆的销量优势超过老对手宝马和奥迪，提前4年完成了重回全球销量冠军宝座的计划。

作为奔驰全球最大的销售市场，中国去年为奔驰贡献了22.6%的市场份额。进入年，奔驰依然“时运亨通”，第一季度在华销量超过15万辆（含smart车型），同比增长37.3%，首次在中国豪华车市场获得季度销量冠军。

不少人将奔驰的成功归因于全新一代产品较强的竞争力，去年，奔驰先后推出16款全新或改款车型，其中包括饱受赞誉的全新梅赛德斯－奔驰长轴距E级车和GLCSUV等车型。

然而，在竞争激烈的汽车市场上，光有优秀的产品是远远不够的。正所谓“酒香也怕巷子深”，渠道、服务和市场营销等各个方面都缺一不可。

更令人折服的是，在强大的产品力之外，奔驰亦居安思危，以超前的意识在经销商满意度、最佳客户体验等方面也下足了功夫。

在4月19日开幕的上海国际车展上，奔驰携旗下四大品牌共计47款车型亮相，其中，前一天全球首发的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，成为展台最受

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